
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營模式:生產加工(gong)
地址(zhi):山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫(sun)家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
4.液壓缸缸體內孔表面劃(hua)傷(shang)的(de)(de)不良后果及快速修復方法:① 劃(hua)傷(shang)溝槽擠出(chu)的(de)(de)材料屑沫會嵌入(ru)密封件,運行時在(zai)損壞密封件工(gong)作部位的(de)(de)同(tong)時,可(ke)能造(zao)成新的(de)(de)劃(hua)傷(shang)區域(yu)痕路(lu)。
② 惡化缸(gang)筒(tong)內(nei)壁(bi)的(de)表面粗(cu)糙度,增大(da)摩(mo)擦力,易產生爬(pa)行現(xian)象。
③ 加(jia)重液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)內泄漏,使(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)工作效率降低(di)。引起缸(gang)(gang)體內孔表面(mian)劃傷的(de)主(zhu)要原因如下。
(1)裝配液(ye)壓缸時造成(cheng)的傷痕(hen)





(2)不嚴重的運(yun)行磨損痕跡(ji)
① 活(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)動表面的傷痕(hen)轉移活(huo)塞(sai)(sai)安裝之前,其滑(hua)動表面上帶有傷痕(hen),未(wei)加(jia)處理,原封(feng)不動地進(jin)行安裝,這些(xie)傷痕(hen)將反過來使缸壁(bi)內表面劃傷。因此,安裝前,對這些(xie)傷痕(hen)必須做充分的修整。
② 活(huo)(huo)塞(sai)滑動表面面壓(ya)過大造成的燒(shao)結(jie)現(xian)(xian)象因活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)自重作(zuo)(zuo)用使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)傾斜,出現(xian)(xian)別勁(jing)現(xian)(xian)象,或者由于橫(heng)向載荷(he)等(deng)的作(zuo)(zuo)用,使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)滑動表面的壓(ya)力上(shang)升,將(jiang)引起燒(shao)結(jie)現(xian)(xian)象。在液壓(ya)缸(gang)設計時必須研究(jiu)它的工作(zuo)(zuo)條件(jian),對于活(huo)(huo)塞(sai)和襯套的長度以及間隙等(deng)尺寸必須加以充分注意。
液(ye)壓(ya)油缸運(yun)動(dong)時(shi)出現(xian)(xian)(xian)跳(tiao)躍式時(shi)停時(shi)走(zou)的(de)運(yun)動(dong)狀(zhuang)態就屬于爬行現(xian)(xian)(xian)象,這種現(xian)(xian)(xian)象尤在低(di)速運(yun)動(dong)時(shi)容易(yi)發生,這是液(ye)壓(ya)缸主要的(de)故(gu)障之(zhi)一。發生液(ye)壓(ya)缸爬行現(xian)(xian)(xian)象的(de)原因(yin)有液(ye)壓(ya)缸之(zhi)外的(de)原因(yin)及液(ye)壓(ya)缸自身的(de)原因(yin)。
液壓缸之外的原因(yin)如下:
①運(yun)動機構剛度太小(xiao),形(xing)成(cheng)彈(dan)性(xing)系統排除方(fang)法:適當提高有關組(zu)件的剛度,減小(xiao)彈(dan)性(xing)變形(xing)。
②液壓缸安(an)裝位置精度差。
③相對運動(dong)件(jian)間靜摩(mo)擦因(yin)數與(yu)動(dong)摩(mo)擦因(yin)數之(zhi)間差(cha)別太(tai)(tai)大(da),即摩(mo)擦力變(bian)化太(tai)(tai)大(da)排(pai)除方法:在相對運動(dong)表面之(zhi)間涂一層防爬油(如(ru)二硫化鉬潤滑油),并保證良好(hao)的潤滑條(tiao)件(jian)。
④導(dao)軌的制(zhi)(zhi)造與裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量差,使摩擦(ca)力增加,受力情況不好排除(chu)方法:提高(gao)制(zhi)(zhi)造與裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量。
⑤油液中混入(ru)空(kong)氣,工作(zuo)介質形成彈性(xing)體,這是漢力達(da)液壓缸(gang)運(yun)動有爬行現象的(de)重要原因之一。
